五座依维柯汽车报价_5座依维柯汽车报价

五座依维柯汽车报价_5座依维柯汽车报价

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“五座依维柯汽车报价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

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2.国内首款国六依维柯C型房车，售价100多万的双拓展房车

3.实拍戴德房车自由风国产依维柯双拓展房车售价62.8万起

4.新车实拍·旌航进口依维柯国六6.5T WH-Ⅲ，售价99.8万起

5.新款亚特IVECO房车首发，国六排放动力强，住6人价格有优势

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       作为目前国内房车市场上主流房车底盘之一，依维柯从老款的宝迪产品系列到现在全新换代升级的欧胜系列，均拼接出色的产品性而广受好评，尤其是在全新依维柯欧胜被应用于房车上之后，不仅向市场展示了依维柯底盘的优秀设计，同时在很大程度上提高了国产房车的驾控品质。

       即便是有着如此优秀的产品力，但基于依维柯底盘所打造的房车价格始终高居不下，这对于目前终端售价持续走低的国内房车市场无疑不是大家所期盼的。近日我们体验了一款由卫航房车基于2.3T短轴版依维柯所打造的B型房车，这款房车售价仅为23.98万，可以说是目前市场上售价最便宜的依维柯房车之一，至于它的表现如何？下文为你揭晓。

       这款卫航房车基于依维柯欧胜短轴版底盘打造而成，这款短轴版底盘除了在车身尺寸上比起以往咱们见到的依维柯欧胜房车要小很多。普通长轴版欧胜B型房车，车身长度一般都在5米7以上，与C型房车相当；而卫航所使用的短轴版底盘，底盘长度仅为5.1米，即便是在车尾加装自行车架和爬梯后，也仅为5.5米左右，这对于日常驾驶而言还是很有优势的。

       除了车身尺寸更小，卫航的这款房车在动力上也有别于常见依维柯欧胜房车。目前市场上大多数依维柯欧胜搭载的是3.0T柴油发动机，最大扭矩370N·m，而卫航这款房车搭载的是一台2.3T柴油发动机，最大扭矩330N·m，匹配一部5挡手动变速箱，排量变小，动力却没降低太多，而燃油经济性却得到了提高，这款2.3T发动机工信部油耗10L。

       说完底盘区别，再来看看这款房车外部的配置，卫航为这款房车提供了遮阳棚、自行车架、爬梯等房车配件，以为车友提供日常使用便利。

       车位门可大幅度开启，打开后可以看到车内的床位与车尾相通，日常使用时可在床位上通过车位门观看车外景色。

       进入车厢内部，可以看到由于是采用短轴底盘，内部空间并不是很充足，但合理的布局使得车内空间比起其它品牌短轴底盘车型有更好的表现，并没有因为车身尺寸而过分局促。

       车厢中部的主休息区为一组双人座椅，搭配可折叠的餐桌使用，具有不错的便利性，搭配可旋转的副驾驶座椅，能够给车内人员提供一个良好的休息场所。

       车内厨房位于侧滑门一侧，厨房提供了108L房车专用冰箱、洗菜池、电磁炉等常规设备，对于满足日常使用没有问题。

       车内的床位区位于车厢后方，采用的是一组上下双层床的设计，在B型房车中，纵置床比横置床拥有更好的灵活性，也因此，别看车身长度仅为5.5.米左右，但车内的纵置床依然能够满足成年人躺卧。

       车内的卫生间位于车厢尾部，内部提供了洗手池、淋浴、坐便等设备，搭配130L净水箱和50L污水箱以及电动排污阀和韩国进口过水热系统，能够满足车上人员日常洗涮所需。

       在电气系统方面，这款房车提供了3000W逆变器、行车暖风、行车空调、400Ah铅酸免维护电瓶、19寸折叠电视等，这些对于日常使用足够了。

       总的来说，这款卫航依维柯短轴房车，最大的优势之一是价格相对低廉，23.98万元的售价，可以算是目前市场上能买到的最便宜的依维柯房车；除了价格优势，这款房车所使用的2.3T+5MT的动力总成也很有看点，尽管在动力参数上比起3.0T车型略逊一些，但更小的排量能换来更低的油耗，也算有得有失吧~

       最后我想说的是，这款卫航短轴版依维柯房车未来势必会给大通V80短轴、东风御风等一众B型房车带来不小的压力，毕竟23.98万的售价+依维柯底盘的组合实属罕见！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内首款国六依维柯C型房车，售价100多万的双拓展房车

       依维柯百公里油耗12-14升。依维柯介绍道:依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯的合资企业。它不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生100年以来海外合

        依维柯100公里油耗是多少？

        依维柯百公里油耗12-14升。

       依维柯介绍道:

       依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯的合资企业。它不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生100年以来海外合作最成功的范例。

       影响油耗的因素:

       发动机:

       发动机是影响油耗的先天指标。从最古老的化油器到现在的缸内喷射系统，各个品牌都在努力提高发动机的燃油经济性。

       齿轮箱:

       这里的变速箱指的是自动变速箱。而且发动机和变速箱构成了最简单的动力输出系统，所以变速箱的结构也直接影响油耗。

       驾驶习惯:

       这是影响油耗的后天指标，也是影响油耗最大的指标。同一辆车在不同路况下油耗不同。是否开启空甚至何时开启空都会影响油耗。

        依兰达汽车怎么样

        不久前，buy buy君做了一个关于紧凑型车的“中日韩”车型对比，韩国品牌的代表车型是刚刚上市的伊兰特。此文一出，有网友在后台偷偷写信给buy buy君，称buy buy君涉嫌“充值”该模式的内容评价。北京现代作为韩系品牌，在市场上的存在感还不如合资品牌一线梯队的日系品牌“两田一产”。但近年来，现代一直致力于通过产品更新迭代重塑品牌形象。

        但是，任何说法都必须基于客观事实进行验证。对一款车型的评价是否从其市场表现的角度客观验证，buy buy君认为是最可信的。Buy buy基于以上网友的一点困惑，就做一个关于全新伊兰特的店铺搜索，看看这个全新伊兰特在市场上的表现如何，竞争力如何。

        (此数据来自搜狐产销库)

        在探店之前，我们先来回顾一下新伊兰特最近几个月的市场表现。数据显示，截至去年11月，新伊兰特三个月销量突破2万辆。伊兰特占分子品牌销量的23.84%。可以看出，伊兰特作为一款全新的车型，相比之前上市的菲斯塔和索纳塔，在品牌中有着更好的销售表现。

        Buy buy君对伊兰特的行情做了店铺搜索，坐标是广州。buy buy君选择了一家位于广州番禺区的北京现代4S店。店门口有四款全新的伊兰特车型要提。进店受到销售的热情接待后，销售表示门口的伊兰特车型都是近期交付的车型。虽然不知道其他店的情况，但单从这家店的情况来看，伊兰特可谓撑起了店面的门面形象。

        销售介绍完展车后，建议buy buy君试驾一下这款车型，从实际体验中感受一下是否值得入手。试驾车型是1.5L LUX尊贵版的顶配车型。

        上车时，销售先讲解内饰功能配置的使用和操作，总结一下给买买君两个感受。全新的伊兰特上了中控跑道，副驾驶被大面积塑料件包裹，buy buy君觉得会有些便宜。其次，顶配车型的功能配置主要体现在科技配置上。车道转向辅助系统配有电子摄像头，驾驶员可以通过仪表显示观察盲区。人机交互的字符识别准确率足够高，可以通过语音交互控制车内的功能。给buy buy君最直观的感受就是伊兰特是一款适合新手司机的车，其“科技感”配置的加持让司机可以轻松驾驭车子。

        最后是整体动力驾驶表现。无级变速的自吸发动机的动力组合在提速时会有些慢，比涡轮车型线性度大很多。但是当发动机转到1800左右，油门会变得灵敏很多。另外，买买君最大的惊喜，销售描述的1.5L版本的最佳油耗为百公里5.4L左右。在同级别性能中，伊兰特的油耗表现还是和小排量涡轮车型相当的。

        试驾结束后，在展厅找个座位坐下，开始今天的主题。卖买买君推荐的车型配置是刚刚测试过的伊兰特1.5LUX尊贵版。指导价12.38万，属于1.5L版本中的顶配车型。从配置信息来看，尊贵版与中端车型的主要区别在于多项 驾驶辅助 系统的配置，以及LED大灯、前排 座椅 电动调节、无线充电等。说明很多车主出于配置丰富性的考虑，会选择尊贵版。毕竟两款价格相差只有1.1万。

        新车上市总有一段时间的热度，伊兰特也不例外。从销售给出的报价可以看出，伊兰特目前店内裸车没有优惠，优惠力度主要体现在其他费用以及后续的赠送政策上。

        购置税、 上牌 费等必要费用约13955元，而价值6000元的保险现在店内优惠4000元。综合来看，尊贵版的落地价格为139755元。如果选择厂商的理财方案，以两年贷款方案为例。首付50%约7万元，24期月供2916.67元。可以享受免息服务，加上最后的3000元手续费，落地价格在14万元出头。

        除了现有的保险价格补贴，伊兰特对新车的优惠政策主要体现在售后服务和精品赠送上。精品的赠送主要是常规防爆膜和脚垫的赠送，售后保养则是终身免费基础保养的赠送。由于制造商的政策，该政策适用于中国所有北京现代经销商。Buy buy认为这个项目在一定程度上是有吸引力的，但销售代表表示，这个政策是有限制的，即只有在1月份成功注册汽车的车主才能享受到这个政策的好处。

        年底了，各车企总在为业绩冲刺。对于消费者来说，年底买车确实比以前火热，但同时也有很多准新车车主在为提车这件事发愁。关于这个问题，buy buy和销售就店铺的发货时间表进行了讨论和沟通。销售给出的答案是今年晚些时候店内部分车型需要提车，比如现代iX25小型SUV。buy buy君查询的伊兰特，目前店内还有三款新车，但参考目前的销售进度，销售认为这三款车的购买力在目前来看都很抢手。

        以上是buy buy君搜集的一些有价值的市场参考信息，综上所述，伊兰特作为一款新车，虽然没有优惠力度，但是参考其指导售价，伊兰特在同级别市场的定价表现，13万出头的顶配车型，还是有一定优势的。其次，厂家限时终身保养的政策是有吸引力的，毕竟可以在后续的用车成本上省下不少钱。

        除了全新伊兰特的市场信息反馈之外，buy buy君在这次的店铺访问中，还探索了现代尚未上市的全新车型。销量显示新车即将开启预售阶段，价格方面的一些信息需要更新。不过根据目前现金图的定价，新车预计售价在15万元左右。在配置和整体驾驶性能上都比伊兰特高一个级别。如果届时有新车的相关信息，buy buy君会继续跟进。

        文章开头我们说过，近年来，现代品牌通过产品更新迭代重塑品牌形象。菲斯塔和索纳塔相继上市后，表现平平。另一方面，伊兰特的市场表现确实令人惊讶。伊兰特作为一款新车型，能否在后续的市场表现中保持上升趋势？让我们拭目以待！ 依维柯100公里油耗是多少？ @2019

实拍戴德房车自由风国产依维柯双拓展房车售价62.8万起

       今天为大家带来一款国内首款国六进口依维柯New Daily改装的E途双拓展C型房车，由国内房车知名品牌新吉奥戴德房车设计改装，据了解售价在130多万左右。

       底盘采用的是最新国六B排放标准的4.5吨承重的进口依维柯New Daily，搭载3.0T柴油发动机，额定功率为132kW ，最大扭矩为430N·m，动力强劲，匹配的是采埃孚8AT变速箱，并配有ADAS智能驾驶辅助系统、空气悬挂，提供更好的驾驶感受。

       进口国六依维柯New Daily全新车头外观设计，3段式前保险杠双V型的前脸，蜂窝状的格栅与鹰眼相连，使外观看上去更加硬朗。

       这款戴德E途房车定位为房车内的高端房车，从房车旅行生活的舒适性出发，除了采用进口依维柯New Daily底盘，提供更好的驾驶舒适性外，还加强了整车的箱体结构强度、箱体的保温性能，特别时房车旅途中大家经常烦恼的水电问题，有了更高层次的性能。

       整车外观尺寸为5990*2470*3180mm，在车身的左侧配有丰富的旅行设置，户外煤气灶、拓展台、外抽拉橱柜，以及注水口和抽水口、储物舱门、高功率快充市外充电接口、户外照明灯、遮阳棚等。

       车身更是配有车外灯，在夜间行车和驻车保证车辆安全。

       进口依维柯驾驶舱，采用桃木高光件装饰，更显档次感。主副驾驶座椅配有空气减震座椅，驾乘感非常舒适。

       驾驶室后面是客厅区+生活区，车辆左侧对向卡座设计，驻车时向外拓展，使得客厅的空间非常宽敞。车内家具采用环保的实木板材，棕色纹木，非常有档次感。

       驾驶上方是常规的额头床布局设计，带有32寸掀翻式网络电视屏。额头床设计了左右两侧小尺寸房车外推窗，保证额头床也有舒适的透光效果和通风效果，同时提高车内保温性能。

       房车中门进门的左手边使吧台+多个小储物格设计，和家中门口的柜体类似，可以随手放一些小物品。

       客厅对向卡座+带拓展的可升降桌板布局，大尺寸房车窗为客厅提供非常好的采光性和通风效果，除了原车配对的防蚊帘和遮光帘，还定制了高端的布艺帘。上方则是一组储物柜，方便日常存取物品。

       在房车中门的上方是车内的空调，采用的是家用1.5P低能耗家用空调，不管春夏，还是秋冬，为整车提供舒适的生活环境。

       在对向卡座的右侧(对面)是车内的厨房区域，采用大理石台面，非常有档次感。配备了常见了带翻盖的洗水槽、多组储物格、220V插座等，可以满足日常车内使用，外面有户外厨房设施。

       进口152L的冰箱在对向卡座后方。

       在厨房的侧面是车内的卫浴区域，一体式的卫生间设计，独立高档式洗手台设计配得上这款房车的价格，同时独立的沐浴柱、毛巾架、多组储物格、隐藏式晾衣绳、换气扇、通风窗等齐全，马桶配备的是松下智能马桶。

       最后是车尾部的睡卧区域，向外拓展的双人床，舒适的床垫，通透的光线，提供了舒适的睡卧环境。

       床的下方还配有进口的洗衣机，对于很多房车有来说，这是需要的。

       车上电路设施方面，配置了48V 250AH锂电池（相当于12V 1000AH电池），1200W太阳能，3500W逆变器，水路设施方面，配置了330L保温水箱、80L灰水箱、90L黑水箱等。据了解，戴德房车这套48V智能电路系统可以让车友7天用电无忧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车实拍·旌航进口依维柯国六6.5T WH-Ⅲ，售价99.8万起

       今天为大家介绍一款我们房车中国房车营地里新来的一位“老朋友”——戴德房车自由风双拓展房车。经常关注房车的房车友们都了解戴德房车在国内房车品牌中是走高端路线，特别是今年7月份房车展推出了售价228.8万的独创的碳纤维房车，更是在房车业内打响品牌。

       而这款基于国产依维柯欧胜底盘打造的自由风双拓展房车则是其碳纤维房车的前身，除了部分材料用料和底盘不同，在房车使用的其他配置方面都是几乎相同的，特别是大家比较关注的房车蓄电量和供电系统方面的设计，都尽量提供无外充电的设计和配置。下面就让我们来看看房车的具体实拍吧！

       外观方面，线条流畅，造型设计圆润，从我个人角度来说还是觉得很不错的；而其外壳采用的玻璃钢外衣是高端的抗紫外线、抗老化的配方，保持其亮丽的持久性更强；墙体结构采用第二代5明治结构，保温隔音效果相对三明治墙体结构更好。

       外观上的配置也可以说是房车中常见的，遮阳棚、户外照明灯、电动踏板、多功能加水口（重力加水+自吸泵）、电动车充电接口（便利性强+充电快）、外部马桶（黑水箱）舱门、储物舱门、外置抽拉灶、内外双抽拉式橱柜等，车尾部是备胎。

       从外观可以看出，整车采用的左侧拓展和尾部拓展的双拓展布局设计，拓展机构采用3导轨结构，增强拓展外拓时结构稳定性和受理强度的同时不易损坏，拓展机构上方都配有进口遮阳棚，可以遮挡灰尘、落叶、雨水等，为拓展结构的使用提供进一步的安全保证。

       动力方面，搭配3.0T柴油涡轮增压发动机，额定功率107Kw，最大马力146PS，最大扭矩370N·M，匹配8AT变速系统；驶室功能区配有多功能方向盘、中控屏、多功能后视镜（360度驻车监控）、ESP、胎压监测等等。

       布局&内饰布局采用左侧对向卡座拓展和车尾部横床拓展，驻车时车内空间非常宽阔，而内饰主要是浅色基调，明亮、简约而又不失档次感。

       客厅&乘客区侧拓展的对向卡座+可升降桌板的布局设计，驻车时，卡座拓展出去后客厅空间显得非常宽绰；卡座的左侧是房车外推窗，为客厅提供很好的通风和采光，同时也可以欣赏外面的风景；与卡座沙发一起拓展出去的还有卡座后面的双开门上下车冰箱，带有冷冻冷藏功能，满足日常生活的需用。

       客厅的右侧是房车中门和（右侧）壁柜、（左侧）厨房区域；壁柜的下方是房车电器设备类，日常可以不用打开，而上面的柜台面方面日常放置物品；柜台的上方是车内集成控制面板区域，主要都是直接按键式开关的设计，操作方便；而在房车中门的上方是车内三菱重工一级能耗家用空调，为整车提供舒适的生活环境。

       厨房区域厨房位于房车中门的左侧，空间虽然不大，但是设施齐全，配有拓展式台面、带翻盖洗菜池、橱柜、220V插座等，可以选装微波炉、电磁炉、抽油机等。

       卫浴间厨房区域的旁边则是车内的卫浴间，干湿一体设计，底座下沉式设计，配有抽拉式水洒、赛特福德盒式马桶、化妆镜、通风窗、换气扇、毛巾架、储物柜以及内嵌式洗衣机等。

       睡卧区车内固定床区域主要是额头的睡卧空间和车尾部向外拓展的双人横床，可以睡卧4人；如果需要，客厅的桌板下降后可以与沙发卡座拼成一张小床。

       最后是大家比较关心的水电配置，水路方面，水箱按照常规使用配置的是300L清水箱，85L灰水箱，电路方面配置的是3000W充逆变一体机、840AH蓄电池、1.2KW太阳能发电系统，还可以选装发动机发电系统，电路设计偏向于满足长期不用外充电的需求。

       由于车内配置个性化定制较强，所以其他配置就不一一细数了，感兴趣的可以到营地看现车体验，这款戴德房车自由风售价62.8万起。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款亚特IVECO房车首发，国六排放动力强，住6人价格有优势

       今天为大家带来旌航新发布的一款基于进口依维柯国六6.5T打造的小额头T型房车——WH-Ⅲ-1房车。整车的车长宽高分别为5990×2310×2990mm，而车身箱体延续旌航房车家族式的免漆彩铝外墙板设计，非常的靓丽，时尚；额头造型设计采用了低风阻的T型额头造型，让整车高度不超过3米。整车荷载4人，上蓝牌，C照即可驾驶。

       外观上，配置可以说是非常丰富的，除了标配遮阳棚、电动踏板、外充电接口、加水口、户外驻车支撑器，燃气罐舱、储物舱门、燃气外接口等，在房车中门还配有菲亚玛的安全扶手，即可以作为上下车的安全扶手，也可以作为行车或者夜间停车时门外保护锁，这可以说一次是旌航房车的特色。

       动力方面，国六进口依维柯搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机，额定功率170马力，峰值扭矩400牛米，后驱后双轮，动力强劲，匹配8AT自动变速箱，整车荷载4人，上蓝牌，C照即可驾驶。

       这款房车底盘选择的是依维柯高配底盘，标配备用遥控钥匙、多功能方向盘、流媒体后视镜、GPS导航及倒车影像一体机，ESP、胎压监测、空气减主副驾驶座椅、空气悬挂等；驾驶室主副驾驶座椅采用包裹带扶手设计，为长途旅行提供了良好的乘坐舒适感。

       整车内饰布局，前面是客厅区域，中间是厨房和卫浴间对立区域，车尾部是横床布局，带向后拓展。

       客厅乘客区是L型的沙发设计，配备了可以左右移动的升降桌板；沙发左侧的上方配有大尺寸的房车外推窗，配有防蚊帘和隐私帘，白天欣赏风景的同时为客厅提供良好的透光和通风效果；上方是多组储物柜，方便日常放置物品；前面的木板上有导轨设施，经常看房车的房车就会知道客厅上方应该有一个电动升降床。

       根据实拍展示，可以看出主副驾驶座椅上方的空间做了储物柜设计，虽然空间感也有以前的车款大，但是增加了车内的储物空间，也是不错的设计。

       L型沙发座椅的右侧是房车中门和一组内嵌式壁柜，下方是侧向的沙发，增大乘坐空间；上方是内嵌式壁柜，含有折叠收藏式桌板、翻折支架式网络电视屏、4路监控设施等；房车中门上方式车内集成式控制面板。

       厨房区房车中门的左手边式车内的厨房区域，进口一体式燃气灶+洗菜池带翻盖的台面、220V插座、一组壁挂钩、橱柜灯，满足日常的使用。从个人来说。我不喜欢车内这种固定式的燃气灶设计，如果可以自己根据日常需求选择小燃气灶还是电磁炉，更方便一些了；橱柜的侧边式152L的进口车载冰箱。

       卫浴区虽然有些房车友说不喜欢厨房和卫生间紧挨着，但是由于车体空间的限制，厨卫区域一般相隔不远的；干湿一体设计的卫生间区域采用下沉式设计，一体式吸塑件的设计显得非常美观，内部配备进口赛特福德3固定式座便器、洗手池、梳妆镜，换气扇及淋浴花洒等；水路系统方面，净水箱容积为180升、灰水箱容积为70升，配有进口燃气热水器。

       卧室除了刚才提到的客厅上方的升降吊床，然后就是车尾部的横床设计的卧室，驻车时向后拓展，变成双人卧室空间；内部储物格、房车床等配置齐全。

       电路方面，配置的标配是720Ah锂电池+3kW充电逆变一体机，600W太阳能板充电系统；据了解还可以选装发电机，或加大太阳能板瓦数。整车的售价是99.8万起，您觉得如何呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       Hello，大家好！

       临近年底，不少房车厂家陆续发布了旗下国六排放的依维柯欧胜底盘房车，但价格普遍不低，双拓展车型均在60万以上，对比国五车型售价，还是很难让车友们直接下订单的。不过，今天要给大家介绍的这款亚特国六依维柯房车，则是个例外，它的售价不仅在60万以内，而且还有较高的让利幅度，一起来看看吧~

       这款新车就是亚特房车尊领系列ST20房车，采用的是备受瞩目的国六排放依维柯欧胜底盘打造而成，整车依然采用了亚特全新的家族化外观设计，尽管已经看过多次，但依然会觉得比较漂亮。

       靓丽的车身涂装搭配镂空式的车顶设计，让整车看上去年轻有活力，另外驾驶室上方的额头部分采用了一个比较有层次的设计，也提升了外观部分的设计感。

       在车身尺寸方面，长宽高分是5990*2535*3180mm，相较于常见的依维柯C型房车在车身宽度和高度上略大一些，尤其是超2.5米的车身宽度，能够给车内提供?更加充沛的横向空间，而接近3.2米的车高，则保证了车内高度。

       车身外部依然提供了丰富的外部设备，如菲亚玛遮阳棚、外置储物翻板、燃气罐储藏箱、外置出水口、尾部贯通式行李舱等，能够日常是使用提供一定的便利性。

       在外部设备的细节上也考虑的比较周到，燃气罐箱底部设有排气孔，可以从这里排除多余气体，防止进入车厢内部；尾部行李箱还提供了LED照明灯和12V电源以及220V五孔电源插口。

       来到车身尾部，则提供了一部外置备胎，方便更换同时也节约了行李箱内部的空间，车身尾部以及左侧分别设有拓展舱，能够增加车内空间。

       在动力方面，可以说是这款车改变最大的地方之一，满足国六排放的依维柯3.0T柴油发动机，最大功率达到了123kW，最大扭矩达到了400N·m，依然匹配的是一部采埃孚8AT变速箱，排量没变，动力参数却有了大幅度提升，这点还是挺让人意外的，简单试驾了一圈，对于整车加速提升并不明显，但可以感受到发动机和变速箱的配合更默契了，哦对了，相比国五车型，国六动力总成还需要加注尿素，日常使用的时候需要注意下尿素的使用情况。

       进入车厢内部，最明显的改变就是驾驶室的两个座椅全部换成了带有气压调节的座椅，日常乘坐的舒适性更棒，至于驾驶室中控台依然是老款的设计风格，并没有做出改变，流媒体后视镜、定速巡航、胎压监测等安全辅助驾驶功能依然全在。

       来到车厢内部，整体设计风格也是延续了国五版尊领ST的设计样式，大量的氛围灯的点缀，再加上精致的家具板材，让整个生活区看起来具有不错的豪华感。

       车厢左侧拓展舱打开以后，依然是一组四人对坐沙发，尺寸、空间都挺不错，驻车以后还可以把餐桌降低变成一张1900*900mm的单人床，满足一名成年人或者2名小朋友休息都没有问题。

       连同拓展舱一起的还有一台容积达到了152L的赛特福德房车专用冰箱，能够轻松满足一家人2-3天的食物储备。

       来到车厢尾部是一张常规的尾部双人床，拓展舱未打开时是一张尺寸约为1850*710mm的单人床，当拓展打开以后，则会变成一张1850*1360mm的双人床，睡下2名成年人没有问题，只不过需要注意内外侧长度差。

       车厢右侧是车内的厨卫区域，厨房提供了微波炉、抽油烟机、电磁炉、洗菜池等设备，在厨房的上方还提供了一个小型酒柜，可以存放一些个人珍藏的美酒；底部则是一台大宇洗衣机。

       厨房隔壁就是车内的卫生间，内部空间还不错，能够满足成年人在内部洗漱，设备也挺齐全，提供了赛特福德盒式马桶、梳妆镜、淋浴、换气扇、淋浴等。

       来到车厢前部，驾驶室顶部依然是一张额头床，尺寸达到了2200*1500mm，这在额头床里算是挺大的了，并且得益于车顶较高的造型设计，额头床内外侧的垂直高度都很不错，不会感到压抑。掀起床板，下方是一台32寸互联网智能电视，可以在这里观看自己喜欢的电视节目。

       水电方面，这款车提供了3000W逆变器、200Ah生活免维护蓄电瓶以及180L净水箱和40L灰水箱，同时还有宏都房车专用顶置空调和伟巴斯特燃油加热器等，另外如果对电池有更高要求还可选装锂电池和太阳能板。

       总的来说，这款亚特尊领ST20国六版房车延续了亚特房车一贯的豪华风，内部充足的空间以及极具品质感的家具设计，相信会获得那些追求品质感和档次感的消费者青睐，另外这款满足国六排放的车型，指导价59.8万元，但目前还有4万元让利，实际成交价位55.8万元，大家觉得怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“五座依维柯汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“五座依维柯汽车报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。