沃尔沃30万左右的轿车_沃尔沃30万左右的轿车里面图片

沃尔沃30万左右的轿车_沃尔沃30万左右的轿车里面图片

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“沃尔沃30万左右的轿车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.30万级热门豪华中型车的对决，沃尔沃S60和凯迪拉克CT5怎么选？

2.30万左右的车什么牌子好

3.30万左右高性价比豪华轿车推荐：凯迪拉克CT5、沃尔沃S90等

4.全新沃尔沃S60，不止守护你，更守护你的所爱

5.30万左右口碑最好的车

30万级热门豪华中型车的对决，沃尔沃S60和凯迪拉克CT5怎么选？

       去年12月12日，沃尔沃推出了全新一代S60，燃油版车型的售价为28.69万-37.99万元。新车基于SPA架构打造而来，外观、内饰以及动力系统等方面的全面升级令其在豪华中型车市场的竞争力大幅提升，也有望凭借这次的换代提升市场表现。

       凯迪拉克则早于沃尔沃一个月推出了全新车型——CT5，27.97万-33.97万元的售价与沃尔沃S60产生了较大的价格重叠区间。凯迪拉克CT5和全新沃尔沃S60显然都有备而来，都希望能在豪华中型轿车市场这块大蛋糕中分一杯羹。本期《智选好车》栏目小智便挑选了这两款新车进行对比，看看它们的产品差异如何以及谁的性价比更高。

       沃尔沃S60

       经历换代后，沃尔沃S60换上了最新的家族式“雷神之锤”LED日间行车灯以及“维京之斧”尾灯，夜晚点亮后的视觉效果十分瞩目，辨识度有所提高。此外，新车还提供了运动版和豪华版两种外观设计风格可供选择，两者主要在中网、前后保险杠造型等处有所区分以营造出不同的风格，满足了消费者的多样化需求。

       凯迪拉克CT5

       凯迪拉克CT5则延续了家族“钻石切割”的设计理念，锐利的车身线条十分个性化。而溜背式车顶、50：50的车身比例以及车尾上翘的鸭尾式扰流板设计令新车姿态更具时尚动感的气息。另外和沃尔沃S60一样，凯迪拉克CT5同样也提供了两种外观风格，分别为运动版和风尚版。

       从外观来看，沃尔沃S60以及凯迪拉克CT5都遵循了各自的家族式设计语言，两车造型都十分出彩，颜值难分伯仲。好评的是虽然两款新车总体选择了年轻时尚的路线，但都提供了两种外观风格，迎合了更多不同审美需求消费者的喜好。

       沃尔沃S60

       沃尔沃S60的内饰采用了典型的北欧式简约风格，中控台以及挡把控制区域等处的镀铬材质增强了车内的精致感。新车全系标配了车联网、智能语音识别控制系统、9英寸中控大屏，高配车型还拥有12.3英寸全液晶仪表以及HUD抬头数字显示，科技感跟上了当下主流。值得一提的是，沃尔沃S60还拥有CleanZone清洁座舱，营造了更为健康的车内环境。

       凯迪拉克CT5

       凯迪拉克CT5的内饰通过中控台和门板两侧大量的皮质材料营造了浓烈的美式豪华风情。虽说新车并没有配备全液晶仪表而是机械式仪表+4.2英寸或8英寸液晶显示屏，但10英寸悬浮式中控屏中内置了CUE互联系统以安吉星服务，再加上CarPlay/CarLife手机互联、车载Wi-Fi以及OTA升级等丰富的功能，互联体验还是相当完善的。

       这两款车的内饰风格不同，论豪华感来说，凯迪拉克CT5更为出色，而沃尔沃S60的简约风更容易吸引年轻消费者的目光。

       虽然都定位于豪华中型车，但凯迪拉克CT5在对阵沃尔沃S60时，车身尺寸方面存在着明显的优势，不仅三围全面领先，轴距也长了75mm。

       沃尔沃S60

       沃尔沃S60国产后并没有进行加长，不过其轴距还是较前代加长版车型长了16mm，因此空间表现并不逊色于前代车型。身高176cm的体验者在调整好前排合适坐姿后，坐进后排能收获3指半头部空间以及一拳腿部空间，在同级别中处于主流水准。沃尔沃S60的后备厢容积为392L，足够满足日常需求，不过后排座椅不能放倒是个遗憾。

       凯迪拉克CT5

       凯迪拉克CT5的轴距达到了2947mm，不过其后排实际空间表现只能算是中规中矩，身高174cm的体验者在相同测试条件下腿部空间剩余1拳4指，头部空间则由于车顶造型的原因仅存在1指余量。凯迪拉克CT5的后备厢常规容积为384L，略小于沃尔沃S60，好在其后排座椅支持4/6比例放倒，空间组合较为灵活。

       虽然凯迪拉克CT5在车身尺寸上占优，不过两款车的实际乘坐空间并没有拉开差距，而且两车后排中间地台都存在明显隆起，对于中间乘客都不够友好。

       动力方面，沃尔沃S60和凯迪拉克CT5都采用了2.0T发动机，不过沃尔沃S60燃油版分为T3、T4、T5三种动力规格。综合来看，沃尔沃S60?T5车型的动力最为强劲，而油耗方面，两车的工信部综合油耗均在7L/100km左右。

       沃尔沃S60

       沃尔沃S60全系均搭载了2.0T发动机并匹配8速手自一体变速箱。沃尔沃S60?T5车型的最大功率达到了184kW，峰值扭矩为350N·m，百公里加速仅需6.5秒，动力相当强劲。如果这样的动力还不能满足你的需求，沃尔沃S60还有采用插电式混动系统的T8车型，系统综合功率高达288kW，系统综合扭矩达到了640N·m，4.6秒即可破百。

       凯迪拉克CT5

       凯迪拉克CT5则全系搭载一台2.0T发动机并匹配10速手自一体变速箱，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m。顶配车型还搭载了MRC主动电磁感应悬挂以及mLSD机械式限滑差速器，再加上前置后驱布局以及Brembo制动系统，这些都令CT5的驾驶乐趣和动态性能有所保障。

       通过对比来看，沃尔沃S60提供了更多动力规格，并且还有插电式混动版本，动力是一大亮点；凯迪拉克CT5的动力输出并不逊色，并且也保持了不错的燃油经济性。

       文章开头已经提到沃尔沃S60燃油版的厂商指导价为28.69万-37.99万元，凯迪拉克CT5的售价为27.97万-33.97万元。小智选取了消费者关注度较高的28万元以及30万元两组价格段对应的车型进行对比，看看哪款车的配置表现更为优越。

       28万元价位段

       在28万元价格段可以买到两车的入门车型，相较而言，沃尔沃S60?T3智行豪华版的售价高了7200元，但配备了车道偏离预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示以及后驻车雷达，减轻了日常驾车压力，另外全景天窗、10喇叭、自动头灯、全车车窗一键升降等配置也提升了档次感。凯迪拉克CT5虽然配置表现并不占优，但其动力输出胜于沃尔沃S60?T3车型，18寸轮圈以及方向盘换挡等提升了整车运动感。

       入门车型的比拼中，沃尔沃S60的配置表现更能够满足日常生活需求。不过如果在意动力表现，同价位的凯迪拉克CT5会是更好的选择。

       30万元价位段

       30万元价格段是两车较为主销的车型，此时沃尔沃S60依然保持了主动安全系统方面的优势；不过其它配置方面显然是凯迪拉克CT5更占优，真皮座椅、15喇叭的BOSE音响、内外后视镜自动防眩目以及车内环境氛围灯等配置都令其更具豪华感。

       考虑到配置上的优势以及更强的动力，30万元价格段，小智认为凯迪拉克CT5的性价比更胜一筹。

       在豪华中型车市场上，BBA向来都处于第一梯队，不过沃尔沃S60以及凯迪拉克CT5这两款新车其实并不逊色。沃尔沃S60以及凯迪拉克CT5的定价要略低于同级别BBA车型，并且配置表现可圈可点，都称得上性价比之选。

       预算有限的消费者，小智更推荐购买沃尔沃S60的入门车型；如果上升到30万元价格段，购买凯迪拉克CT5更为划算。最后，需要补充的是，目前凯迪拉克CT5在终端市场已有4万元左右的优惠让利力度，而沃尔沃S60虽然可享受免购置税但优惠力度很小，所以现阶段凯迪拉克CT5更具终端价格优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万左右的车什么牌子好

       30万预算，想选一款豪华品牌中大型车。不加价的雷克萨斯ES，巨幅优惠的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90都在价格区间内。六叔今天就告诉您，三者谁更值得推荐？

       1、品牌力

       结论：雷克萨斯?>?凯迪拉克?≈?沃尔沃

       从品牌知名度、影响力、销量上来划分，雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃均属二线豪华品牌。

       雷克萨斯以可靠、耐用著称，产品通过进口形式引入，价格平稳，销量稳步攀升，品牌力也逐渐得到消费者认同。尤其广深地区，更将雷克萨斯看作和奔驰宝马奥迪同一水平的品牌。

       凯迪拉克以舒适、豪华著称，沃尔沃以安全、环保著称。两品牌为了销量增长，采用了以价换量策略，终端大幅优惠对品牌产生了伤害。

       2、空间

       结论：CT6?>?S90?>?雷克萨斯ES

       如下表所述，3个品牌3款同价位产品，能买到的级别却不一样。雷克萨斯ES、沃尔沃S90属于中大型轿车，凯迪拉克CT6属于大型轿车。

       更高的级别除了代表更高的制造工艺、配置外，在空间上也会更大，尤其体现在后排空间与横向空间上。相比之下，雷克萨斯ES轴距方面逊色于CT6和S90，后排空间可理解为与雅阁这类中型车处于同一水平。

       3、动力性能

       结论：S90?≈?CT6?>?雷克萨斯ES

       雷克萨斯ES使用2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，优点是皮实、耐用，省油。缺点是加速能力差，驾驶风格需佛系一些。

       凯迪拉克CT6和沃尔沃S90均使用2.0T涡轮增压发动机，分别搭载了10AT和8AT自动变速箱，相比雷克萨斯ES加速性能更强劲。

       4、?养用成本（6万公里）

       结论：雷克萨斯ES?>?S90?>?CT6

       如上表，雷克萨斯ES在保养方面享受4年或10万公里免费保养，同时工信部综合油耗更低，因此在6万公里综合养用费用方面更省钱。

       5、保值率

       结论：雷克萨斯ES?>?CT6?>?S90

       如下表所述，三车保值率相差较大，其中雷克萨斯ES凭借可靠性、品牌溢价等优势，5年综合保值率为58%，保值率最佳。

       凯迪拉克CT6和沃尔沃S90目前终端优惠过大，因此保值率受到很大影响，5年综合保值率分别为37.4%和34%。相当于5年后卖车雷克萨斯ES至少比二者多卖7.2万元。

       6、六叔总结

       30万预算选豪华品牌中大型轿车

       六叔推荐：雷克萨斯ES

       相比凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，雷克萨斯ES胜在品牌、可靠性、保值率、经济性四大方面，简单来说就是有面儿、省钱、省心。同时也有后排空间局促，提速慢这两大劣势需要考虑是否能接受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万左右高性价比豪华轿车推荐：凯迪拉克CT5、沃尔沃S90等

       30万左右汽车推荐：宝马3系、迈腾、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、亚洲龙。

1、宝马3系

       官方指导价：29.39-40.99万

       宝马3系一贯凭借优良的操控性能从而圈粉无数，但是作为一款中型豪华家用车，单靠操控显然还是有些不足的。所以为了迎合消费者的需求，新款的3系将操控于实用很好地结合在了一起，虽然增大的轴距、偏向舒适的动力调校让整辆车更加温顺柔和了，但却给用户带来了更好的乘坐体验，毕竟在大部分消费者眼里，实用才是王道。

2、迈腾

       官方指导价：18.61-30.99万

       迈腾可以说是一款最有代表性的大众车型。作为大众旗下的中坚力量车型，迈腾第一次出现在国内市场上是2007年，到了2020年，迈腾已经在国内打拼了13年了。迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的后排空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉会太过成熟，所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。

3、凯迪拉克CT5

       官方指导价：27.97-34.17万

       凯迪拉克CT5从账面数据来看，它不输同级别的竞品，也可以称得上是豪华运动中型车，再加上其极具性价比的售价，倒也能吸引到一大批年轻的消费群体。不过，“性价比”也是一把双刃剑，降价虽然让凯迪拉克吸引到了更多的眼球，但是也让它失去了本就不多的豪华性。

4、亚洲龙

       官方指导价：19.98-24.48万

       过去的9月份，亚洲龙以12256万辆再次保持过万的销量成绩，其在B级车市场的成功并非偶然，产品实力在市面上非常能打，全系十余款车型选择也能够最大程度上收揽用户的心智，以目前的销量表现来看，亚洲龙接班皇冠已经不再留有悬念，并已呈现出超越的势头。

5、沃尔沃S60

       官方指导价：24.98-38.09万

       沃尔沃S60是一款中型轿车，其动力调教偏向于平稳，底盘的很有韧性操控性非常好，同时丰富的配置也让它具备很高的性价比。作为一款家用车，沃尔沃S60拥有充裕的空间，噪音的抑制不算特别优秀，但也很不错。

全新沃尔沃S60，不止守护你，更守护你的所爱

       预算30万左右买车，相信绝大多数朋友都会选择豪华品牌，并且大概率会选择BBA。因为BBA这样的一线豪华品牌会带来产品力以外的附加值，也就是面子。

       事实上，30万买BBA的话，能选择的车型大部分是入门级车型，如宝马X2、奔驰GLA等（唯一能买到的不是入门车型的恐怕只有A4L了）。但如果你选择二线豪华品牌的话，会发现可选择的车型就太多了。

       凯迪拉克CT5

       指导价：27.97-33.97万元

       凯迪拉克CT5对标的是“34C”（宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级），价格比“34C”都要便宜，并且轴距达到了2947mm，比除了长轴版3系（3系长轴版轴距为2961mm，标轴版为2851mm）的所有车型都长。

       在动力方面，凯迪拉克CT5全系搭载2.0T+10AT动力总成，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米。

       凯迪拉克CT5和BBA的同级车型做对比，可以得出这样的结论：轴距比CT5长的没它便宜、动力比CT5强的也没它便宜；要么就是动力、轴距都不如CT5、价格还比CT5贵。总之，CT5的产品力和性价比是远高于“34C”的。

       另外，CT5的外观也值得一提，其采用凯迪拉克钻石切割风格，棱角分别，十分犀利，看上去也比“34C”更加运动。对于年轻消费者来说，CT5显然更符合他们的气质。

       沃尔沃S90

       指导价：37.29-49.59万元（优惠：7万+）

       起售价37万多的沃尔沃S90，目前的终端优惠在7万左右，低配车型在30万左右。试想一下，30万如果买BBA，可能只够X2这样的紧凑级SUV，轴距还不到2米7。但如果选择S90的话，得到的却是轴距超过3米的行政级豪华轿车。谁更值？一目了然。

       外观方面，沃尔沃S90采用家族式的“雷神之锤”大灯，设计感十足，整体低调奢华的设计辨识度非常高。

       沃尔沃S90的内饰采用了北欧极简设计风格，没有过多的元素，看上去简洁大方，略微有点不足的是豪华感不是很突出（这点可以向奔驰学一下），比较适合性格低调的人。

       动力方面，沃尔沃S90搭载2.0T高、低功率版发动机，最大输出功率分别为254马力、190马力，传动方面匹配8速手自一体变速箱。30万左右虽然只能买到2.0T低功版，但是要知道，X2的顶配价格将近33万，也才192马力。这样一对比就知道S90性价比有多高了。

       英菲尼迪Q50L

       指导价：26.48-38.98万元（优惠：4万+）

       虽说英菲尼迪Q50L在国内一直处于不温不火的状态，但它极高的性价比和优秀的产品力是不容忽视的。首先是价格，30万左右只够3系和C级的入门版，但却可以买到Q50L次顶配。其次无论是空间还是动力，Q50L都在同级别中有着不错的表现。

       外观方面，英菲尼迪Q50L外观基本与国产之前的Q50一致，加长之后车身依然流畅、协调，整体给人比较年轻、运动的感觉。车尾力量感很强的造型配上双边双出排气，显得十分激进。

       动力方面，Q50L搭载2.0T发动机，最大功率211马力，匹配7速手自一体变速箱。

       写在最后：买BBA还是性价比更高的二线豪华品牌，说白了无非是两种不同的消费心理。前者可能只是觉得品牌价值也是价值；而后者可能觉得二线豪华品牌更务实一些。哪种都没有错，只要自己喜欢就行。你觉得呢？

       关注车业杂谈车家号，互动将有机会赢取精美小礼品哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万左右口碑最好的车

       因为身边朋友发生了一些不好的事情，加之生活步入稳定，突然萌发了换一辆安全豪华车的想法，于是开始了换车之旅，之前开的xrv虽然只是一辆紧凑的城市suv但毕竟也叫suv，所以第一反应是怎么也要换一辆轿车，预算30万左右，品牌就定位在了豪华品牌B级车，不用说以我们中国人的观念肯定是bba看了一圈，先是看了奔驰c级，除了那个标我比较喜欢，车身太过圆润不符合我的欣赏水平，加上c260都才1.5t就哪哪不满意放弃了，然后就是宝马3系，外观大家都说好看，但是我还是觉得那鼻孔一般，320低功率150多马力心里很不爽，加之办下来也要30出头，买325以上但是包包的底气又不足也只有放弃，对于马力的追求可能是之前的1.8自吸伤我太深了哈哈哈，然后就去看了奥迪a4l，那外观，那内饰真的深入我心，当场就想订了，虽然是我最喜欢的也是放弃最快的车，不要问我为什么，真的太臭了，坐进去头都晕了实在受不了，加之我以前做装修的，对于这些东西特别敏感，也知道它的危害，想着一天坐在这密闭的空间就害怕，然后我们中国人心中的豪华代表bba一天的时间内就被我pass了，就只有转战二线豪华了，凯迪拉克这个品牌本身就不怎么喜欢，再加上最近的洗浴车一弄就更不喜欢了，es200的2.0自吸，加之那前面实在不喜欢一时半会不知道怎么了，然后身边的说了一句去看看沃尔沃吧，你不是最开始就考虑安全吗，然后就了解到了s60，真的各方面配置我都比较满意，什么笼式车身，主动安全，硼钢车身，自动驾驶，车内环保材料，展车一点味没有，2.0t190马力，还能刷官方自带的北极星加20马力40扭矩，前雷神之锤后维京战斧，黄金比例的车身，当时就觉得这不就是我想要的吗，回家在网上了解了一下，看了各方面数据，什么碰撞测试，什么主动刹车，当时脑海中就留下了一个念头，其他车的主动刹车刹不住，沃尔沃能刹住，加之朋友发生的事，感觉沃尔沃关键时刻能救命，当时就决定了他了！加之北欧风的内饰，虽然不够经验，但是个人很喜欢，真的应了那一句低调及奢华，安全及豪华！

       同级别最宽的车身，加运动型中网和标志性的雷神之锤大灯真的很帅气

       完美的2.5比1的车身看着十分协调

       相对于国内的各种加长型，还是这种原滋原味

       s60毕竟定位的就是中型豪华运动型轿车，操控性很好，转弯半径很低，制动距离也短，整体座椅的支撑性很好，提车就跑了一次高速，感觉特别轻松?车道保持系统特别好用，感觉随时随地都给你控制在车道中间，给你对于安全强大的信心，还有全适应自动巡航和领航辅助系统特别好用，因为个人特别喜欢看手机，这两个功能特别实用，最开始购车之前也觉得电脑操控不放心，但是我现在觉得我还好选择了有这个功能的配置，不然我肯定会后悔，我现在上下班开着领航辅助，油门刹车完全可以不用去踩，只需要把手搭在方向盘上，越用越给你信心，当然大家还是需要注意安全。

       雷神之锤大灯真的帅气

       前面的小突出那种小细节真的太爱了

       帅气的猪肝色

       外观不说，黄金比例很漂亮，加之沃尔沃的坚持，在所有车出长轴的时候，就他坚持自我，其实该为这种个性点个赞，前雷神之锤大灯，后维京战斧，加上屁股的那个小翘尾真的很爱

       维京战斧加持，真的北欧气息浓郁

       灯光效果很棒，如果来点那种回旋的就更帮了

       这个闷烧的小翘臀没人喜欢吗[嘻嘻]

       因为本人和家里人都不是那种吨位比较大的，整体坐着空间还是比较满意，毕竟是一辆b级车，加之1850同级别最宽的车身还是不错了?我觉得中央扶手的高度特别合适，方向盘比较轻，一只手操作，一只手放在中央扶手上特别舒服惬意，而且感觉储备空间也不错，加上预留的点烟器可以加装一个无线充电特别方便

       真的谈不上惊艳，但是真的耐看

       运动型座椅包裹性真的很好

       被吐槽的内饰氛围灯，感觉真的没有大家说得差，还是看得出来的嘛，哈哈哈，毕竟沃尔沃的那些各种坚持我们不懂

       还是有感觉的不是吗，虽然比不上其他的五彩斑斓，但是我们是北欧豪华，低调及奢华嘛

       最后总结一下为什么选择这款车和之所以放弃了其他的车型，前面最满意的时候已经说了，还有就是，真的安全很重要！很重要！很重要！因为身边朋友的事，告诉我真的安全很重要！不管什么样的享受，人健健康康的才能得到！沃尔沃真的对于安全和环保做得挺好了，加之他原本不算弱的品牌力度，现在挺好看的外观，真的是我们一个不错的选择，价格就不说了嘛，t4智远运动裸车价26万多，相比于bba价格很有优势，还有他们没有的自动驾驶那块，加上不算弱的品牌的力度，性价比还不高吗

       闷骚的小预告

       磨砂黑超级帅哦，小伙伴们

       骚气的**

       最后大重庆镇楼，欢迎大家来玩耍

       30万左右口碑好的车有比亚迪·汉EV、坦克300、沃尔沃S60、奔驰C级、林肯冒险家等。

       1、比亚迪·汉EV

       外观采用家族式设计语言，前脸上配备了钢琴黑运动套件，配合灵动的车身线条和贯穿式中国结尾灯设计，让整车看起来很有中国风和末来感。

       内饰方面，车内采用大面积的麂皮材质包裹，配备了12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸的可旋转中控大屏，内置了DLink4.0系统，支持5G联网，双频定位、四音区语音交互等功能，还有HIFI定制丹拿音响，副驾驶座椅老板键，空气净化系统，独立分区沉浸式智能氛围灯等，妥妥的旗舰配置。在质感、豪华感与科技氛围上都有不错的表现。

       2、坦克300

       外观方面方方正正，再配合引擎盖上大面积凸起，和硬朗的线条，整车看起来非常硬气和稳重。内饰方面，采用沉浸式座舱设计，用料讲究，缝线整齐，座椅包裹感不错，在豪华感与科技感氛围的营造方面都很有特色，车内采用大面积的软质覆盖，并在内部融入64色氛围灯，看起来很有质感。

       3、沃尔沃S60

       外观方面，前脸采用家族式的设计，配合双侧内嵌LED大灯组和简洁灵动的车身线条，整车的辨识度很高。内饰方面，设计比较简约时尚，但用料和做工都很有诚意，车内空气很好，细节处使用了镀铬饰条进行点缀。此外水晶档把，宝华韦健音响，12.3英寸的液晶仪表盘，9英寸的中控液晶屏等配置，也展现出一款豪华轿车应有的水准。

       4、奔驰C级

       外观方面，没什么可说的，整体大气豪华，光是一个奔驰的立标和品牌效应，就能俘获着一大批年轻的消费者了。内饰方面，奔驰的内饰也是业界公认的良心的，车内多处使用皮质覆盖，座椅填充物偏柔软，配合全新的头枕，坐起来是相当舒适的。而真皮包裹的三幅式的方向盘，搭配着智能四区空调、香氛系统等，相信没人会对奔驰的内饰有抵抗力的。

       5、林肯冒险家

       外观非常时尚大气，车身线条灵动流畅，很符合现代年轻人的审美要求。内饰方面，采用了大面积的木纹饰板和软质包裹，还有香氛系统和新风系统的加入，让车内的空气非常清新，坐在里面简直是一种享受。整体的科技感和质感表现得都不错。

       好了，关于“沃尔沃30万左右的轿车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“沃尔沃30万左右的轿车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。