菲斯塔2020款_菲斯塔2020款1.6多少钱

菲斯塔2020款_菲斯塔2020款1.6多少钱

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于菲斯塔2020款的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.菲斯塔在哪国生产啊

3.合资强者新对决 广汽丰田iA5对比菲斯塔纯电动

4.15万价位的运动轿车！思域/领克03/马3/菲斯塔怎么选

5.外观内饰动感，动力充沛，1.6T 204匹马力，现代菲斯塔怎么样

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       在早些年的时候说起纯电动车，可能大部分消费者最先想到的要么是价格低廉的“老头乐”，要么就是以特斯拉为首的高端纯电动车型，呈两级分化的发展状态也使得不少消费者对纯电动车都报以观望态度。

       时至今日，随着国内新能源汽车市场的快速发展，今时早已不同往日。

       在行业发展趋势和政策等一系列“紧箍咒”下，纯电动汽车的发展速度快到令人咋舌，不断攀升的续航里程、自主、合资以及豪华品牌的加速响应电动化，无不在影响着消费者对纯电动汽车的好感度。

       本次我们拿到的试驾车就是在合资品牌中较早进入国内新能源领域“厮杀”的车型，来自北京现代旗下的菲斯塔纯电动。

       该车凭借15万元左右的价格、激进的造型以及490km的续航里程，在同级合资品牌中可以说是竞争力十足。那么，车型各方面表现到底如何呢？

       时尚运动的造型设计

       首先从造型设计上来说，?菲斯塔纯电动采用了不同于燃油车的造型设计，整体风格更显年轻、激进。

       前脸采用了纯电动车专属身份的封闭式设计，一根镀铬饰条贯穿整个前脸，配合两侧造型狭长的全LED大灯，看上去十分激进，颇有一种非常“凶狠”的感觉。

       底部下包围设计灵感来源于鲨鱼腮，当中造型独特的雾灯区域搭配上竖状日间行车灯，再次丰富了前脸的层次感，进而使前脸更具有攻击性。

       菲斯塔纯电动的车侧延续了极具有运动感的溜背式造型，车顶线条从B柱开始就一直向下滑，直至车尾部。同时分段式腰线和17英寸轮圈，也是让车侧看上去十分和谐，符合当下年轻消费者的审美需求。

       车身尺寸方面，菲斯塔纯电动的长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，属于标准的紧凑型车。

       而车尾部分，菲斯塔纯电动的整体设计要相对紧凑一些，贯穿式尾灯配合上镀铬饰条，看上去相当精致。另外，下包围采用了与前包围相呼应的设计，进一步强调了整车的整体性。

       内饰拥有浓郁家居风

       来到车内，本次试驾车型内饰为灰色+米色的色彩搭配，给人带来的第一感觉就是温馨，居家。对称式中控设计加上大量棱线，带来的视觉感十分灵动。

       7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及电子按键式换挡，对于科技感的营造十分到位。

       具体来看，菲斯塔纯电动配备的多功能方向盘较为粗壮，个人对这一点还是十分喜欢的；7英寸液晶仪表尺寸虽说不大，但关于车辆的内容显示直观且清晰，加之右侧类似“跑车”样式的电量显示，科技感十足。

       10.25英寸中控屏内容显示非常直观

       按键式换挡机构使用起来也是十分方便

       另外，10.25英寸悬浮式中控屏的实际表现同样值得肯定，内部集成了大量网联化功能，支持QQ音乐、伴听等常见App。百度“全家桶”的搭载也是进一步提升了车机的娱乐性与行车便利，包含地图、CarLife手机互联、停车服务等丰富功能。

       而在空调控制区域，菲斯塔纯电动采用了触控式设计，同时屏幕两侧依旧保留了旋钮式实体按键，实际操作易上手。

       如果说触控部分能加入震动或者声音反馈，那效果一定会更好一些。

       空调和座椅加热、通风控制区域

       配置方面，菲斯塔纯电动延续了品牌一贯的高水准。本次试驾车型为指导价格为19.88万元2020款?DXL?悦享版，相比其余两款车型之间的差别主要集中在舒适性与智能驾驶辅助系统上。

       诸如，多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、方向盘加热、前排座椅通风等配置；而像是自动空调、车机系统、手机无线充电、无钥匙进入、一键启动等均为全系标配。

       前排手机无线充电

       值得一提的是，方向盘加热功能并不是3、9点位置而是整体加热，配合上前排座椅通风和加热，在寒冷的冬天非常实用。

       沉静舒适为驾驶主基调

       说到菲斯塔纯电动的动力表现和续航能力，相信是不少消费者最关注的点。

       从动力参数上来说，菲斯塔纯电动搭载的是一台永磁同步电机，最大功率为135kW，峰值扭矩为310Nm，0-50km/h加速时间为3.5s。电池则是由宁德时代提供的三元锂电池，容量为56.5kWh，官方公布的NEDC综合续航里程为490km。

       从实际驾驶感受来看，纯电动车型的加速特点当属动力输出直接，菲斯塔纯电动同样如此。如果一个词简单概括下它的驾驶感受，我想用舒适沉稳最合适不过。

       此外，菲斯塔纯电动提供了四种驾驶模式，分别为ECO+、ECO、舒适、运动，各模式之间的区别还是较为明显的。

       经济模式下动力输出设定较线性，动力像是被设置了一个“过渡点”，车速会随着电门深度的增加而逐渐提升，没有突兀感。

       当调节到运动模式下，加速踏板的灵敏度明显要提升不少，动力响应非常直接，一脚电门下去推背感随之而来。不过，这种感觉并不是非常强烈，不会让你有不适的地方。

       菲斯塔纯电动还提供有四种能量回收挡位，分别为0、1、2、3。0挡位相当于是滑行状态，其余挡位设定都属于较舒适的区间，日常行车不会让你感到不舒适，拖拽感比较线性。

       与此同时，方向盘后方设置的“换挡拨片”其实是用来调节挡位的，左侧为增强拨杆，右侧为减弱拨杆。

       续航方面，本次行驶路线主要以城市路段和高速为主，在座椅加热、方向盘加热以及空调间接性开启和ECO、运动驾驶模式交替使用状态下，本次行驶里程小计71.2km，能耗显示为15.0kWh/100km，而车辆实际剩余续航显示里程共用掉90km，续航能力还是值得点赞的。

       这部分用户最适合选择

       总的来说，作为合资品牌较早进入国内新能源领域“厮杀”的车型，菲斯塔纯电动的各方面表现均可圈可点，并且在这个级别的合资车型中它还少有对手，因此竞争优势明显。

       目前，菲斯塔纯电动在终端销售上有着4万元的现金优惠，优惠后的指导价格区间为13.38-15.88万元。

       如果说你因为限购政策、或者想拥有一台合资纯电动车型，同时对空间没有硬性刚需的话（身高180以上用户空间相对局促），那么北京现代菲斯塔纯电动显然是一款非常值得考虑的车。（撰文?|?马腾）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

菲斯塔在哪国生产啊

       近年来纯电动汽车的发展势头相当迅猛，免摇号、不限行和购车补贴等利好因素着实打动了大批消费者。目前可以说，能够买到一辆满足自身使用需求的电动车，确实真香。那么手握20万预算，也想尝尝鲜的新能源“预备”车主该如何选择？今天小编就帮大家挑选了菲斯塔纯电动2020款 DLX 悦享版（以下简称“菲斯塔纯电动”）、几何A 2019款 高能超长续航幂方版（以下简称“几何A”）、广汽丰田iA5 2019款 尊贵版（以下简称广汽丰田iA5/iA5）这三款在新能源市场上备受瞩目的纯电动车，做一个对比便知道谁是虚名，谁是实红。

       实力化解焦虑，了解它才能驾驭它

       提起电动车，目前大多消费者最关心的是“它能跑多远？”，今天提到的三款车型在20万量级中NEDC综合工况续航表现均不错，接下来我们就通过数据对比看一下。

       可以看出，三车的续航都在500km左右，基本可以满足城市内日常通勤需求及中短途城际往返，这样的表现意味着单次充满电后，从北京至天津、从上海至杭州、从广州至珠海，城际间往返无忧。不过这时问题来了——标的续航里程是真实的吗？

       针对这个问题，我们在收集了已购车主的真实续航数据反馈后，基本可以得出这样的结论：菲斯塔纯电动的实际续航在480km左右，几何A高能超长续航车型实际续航在450-460km之间，广汽丰田iA5则与官宣数值差更大一点，在400-450km左右。

       再说说它们的充电速度，这也是令很多人徘徊在电动车“门口”的一个因素。客观来讲，充电确实没有加油快，但也得承认，电动车充电是真便宜，拿菲斯塔纯电动举例，它百公里电耗仅为12.7kWh，相当于家用电器的一级能耗，换算下来每公里仅需6分钱，所以从经济角度来讲，养电动车的成本非常让人心动，也正因为此，汽车厂商更铆足劲儿在解决充电速度的问题。

       就像这三款车型，30%-80%快充均可以在40分钟内完成，尤其是菲斯塔纯电动，在低电量状态下快速充电12分钟可行驶100km，和“充电五分钟，通话两小时”有点异曲同工的味道，这样的速度可以理解为，如果在服务区放风解乏的功夫给车充上电，以菲斯塔纯电动为例，十多分钟的时间就能再多跑100km了，确实给到用户极大的安全感。除此以外，菲斯塔纯电动还有智能预约充电功能，实时监测充电动态，免去了用户寻找充电桩以及枯坐车内的焦虑。

       综合来讲，菲斯塔纯电动的“免焦虑成绩单”非常不错，溯其原因是全球第五大汽车集团技术底蕴所赋予的力量——菲斯塔纯电动的电驱动系统将电机、减速器、逆变器高度集成，三合一高效电驱动占用体积更小，轻量化优势更突出。具体看，在电机定子绕组方面，菲斯塔纯电动采用了扁铜线绕组方式，让槽满率进一步提升，既降低了整体能耗，质量也更轻，仅为76.9kg。而iA5、几何A采用的还是传统的圆铜线绕组方式，功率密度低且散热性能也差一些。

       电控系统方面，在领先同级的现代摩比斯第三代IEB系统高集成化、轻量化、响应迅速等特点加持下，菲斯塔纯电动制动性能优异，能量回收拨片设计使驾驶者以“左加右减”的方式，轻松实现能量的回收，高效节能。而几何A的能量回收就比较平庸，只有3个档位，还是原始的踏板回收形式。

       乍一眼的惊喜到久处的更喜

       如果说衡量一台电动车陪你够不够久靠续航，那挑选一辆车陪伴的准入门槛一定是颜值了，毕竟拥有“乍见之欢”才能“久处不厌”。

       说到这里，还是要先肯定韩系车的看家本领，三辆车中颜值top1自然是菲斯塔纯电动，同级唯一的溜背式运动化设计，鲨鱼脸造型犀利威猛，侧身束腰极具有运动感，内凹的车尾设计和横向贯穿式尾灯也很是惹眼，整体设计不仅更“电动化”，而且风阻系数也得到降低。

       坐进驾驶舱则更加“带感”，三辐平底方向盘、金属踏板以及亚光镀铬饰板营造了不错的运动氛围，特别是电子按键式换挡机构，非常贴合新能源车型的电动化设计。

       颜值表现就不拉着三车一起对比了，以免显得菲斯塔纯电动有些“欺负人”，接下来再看一下三车在动力输出方面的表现。

       从表格中可以清晰看到，菲斯塔纯电动在动力输出方面可以说是占据了绝对优势，领先iA5一个身位且远超几何A一大截。

       至于三车的智能驾驶辅助配置，菲斯塔纯电动更是上演了北京现代的“拿手好戏”。

       搭载着Hyundai SmartSense智心合一安全系统，多达16项ADAS智能驾驶辅助功能的菲斯塔纯电动，同级无出其右者。尤其是DAW驾驶员疲劳提醒、LVDA前车出发提醒、BCA盲区防撞辅助、RCCA 后方交叉防撞辅助等功能更是做到了同级独有，将重视安全、以人为本的理念落到了实处，毕竟对于消费者来说，多一份保障便多一分安全。

       菲斯塔纯电动给你物超所值的体验

       总结来说，菲斯塔纯电动立足消费者的实际需求，以更运动、更方便、更节约、更安全的四大核心优势，在三车对比中成绩更为亮眼。

       用数字说话，仿佛已经成为菲斯塔纯电动“秀”实力的常规操作了，没想到它连购车政策也“不放过”，所以在这里要特别提醒北京地区正在“观望”的朋友，现在购买菲斯塔纯电动可享现金优惠4万元购车礼、电费补贴5000元，还有价值5000元终身免费保养安心礼 。

       面对这样实在的福利，你的双十一“定金”应该有了最佳去向。

合资强者新对决 广汽丰田iA5对比菲斯塔纯电动

       中国。

       菲斯塔是中国北京现代的一款纯电动车。

       2020年，北京现代菲斯塔纯电动正式上市，补贴后售价为17.38万-19.88万，共3款车型：为畅行版、智捷版和悦享版；搭载宁德时代提供的三元锂离子动力电池，电机最大功率为135kW，该车NEDC续航里程为490km。

扩展资料：

       北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。

       北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。

       北京现代拥有包含全新途胜、第九代索纳塔、MISTRA名图、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、瑞奕、ELANTRA悦动、伊兰特等14款主力车型。

15万价位的运动轿车！思域/领克03/马3/菲斯塔怎么选

       日前，北京现代带来了旗下最新纯电动产品—菲斯塔纯电动，新车是在菲斯塔燃油版的基础上打造而来，而该车最抢眼的表现莫过于长达490km的NEDC续航里程。可以说，这样的续航表现在目前合资纯电动市场无疑是独具竞争力的。不过，iA5作为广汽丰田旗下的紧凑型纯电动轿车，实力也不容小觑。值得一提的是，iA5虽然挂着是广汽集团的车标，但它仍属于广汽丰田这家合资车企的产品，无论是生产还是销售渠道都归于广汽丰田旗下。

       事实上，这两款合资纯电动车型不仅都有着非常优秀的续航能力，而且售价区间也十分相近。那么，两车该如何选择呢？为了公平起见，我们将选取两车价格相近的车型进行对比，即广汽丰田iA5?2019款豪华版和菲斯塔纯电动2020款?GLX?智捷版，补贴后售价分别为18.28万元和18.88万元，两者仅相差6000元。

       ●?外观对比

       广汽丰田iA5的整体设计源自广汽新能源的Aion?S，前脸采用全封闭式中网设计，并通过两条折线勾勒出一个大嘴造型，搭配下方的黑色格栅进气口及两侧三角形雾灯设计，让其车头看上去颇具视觉侵略性。而菲斯塔纯电动的整体造型则基于燃油版车型打造，针对其纯电动身份换装了全封闭式的中网格栅，并加入一条镀铬饰条贯穿其中，结合从前机舱盖延续下来的凌厉线条，营造出一个凶悍且运动的车头形象。

       在大灯设计方面，两车的表现都非常抢眼。广汽丰田iA5采用雕翼式的大灯设计，并加入熏黑处理，造型非常犀利，同时配备远近光一体LED光源。菲斯塔纯电动的前大灯造型则狭长犀利，内部的竖型LED日间行车灯很有识别度，配合下方精致的镀铬饰条，看上去更显档次感。

       从侧面来看，广汽丰田iA5采用了双色车身设计，加上黑色涂装的悬浮式车顶，整车看起来富有轿跑气息。菲斯塔纯电动则有着标志性的溜背式车身设计，运动效果出众。

       车身尺寸方面，虽然两车都定位于紧凑型轿车，但广汽丰田iA5在各项尺寸参数上都更占上风。

       轮毂方面，广汽丰田iA5有两种不同尺寸规格，以中配车型豪华版来看，该车配备双色“风火轮”轮毂，具有一定的时尚感，轮胎规格为215/55?R17。菲斯塔纯电动使用双色涂装的多幅式轮圈，相比之下运动氛围更强，全系的轮胎尺寸均为225/45?R17。

       车尾部分，广汽丰田iA5的造型较为简洁平直，并没有采用贯穿式尾灯，而是通过一条镀铬装饰条插入两侧的尾部内部。菲斯塔纯电动则延续了燃油版的整体设计，“腮状”样式的后雾灯设计增添了几分运动气息，贯穿式尾灯在提升层次感的同时也给人较强的科技感。

       ●?内饰对比

       内饰方面，广汽丰田iA5基本与Aion?S保持一致，双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控触控屏连为一体是车内的一大科技亮点，同时车内触手可及大面积的软质、翻毛皮等材质，无论是品质感还是高级感都令人满意。菲斯塔纯电动的整体布局与燃油版车型基本一致，给人的感觉较为传统单调，但运动氛围更强一些，不过车内用料还有很大的提升空间。

       仪表盘方面，广汽丰田iA5提供尺寸为12.3英寸的全液晶仪表盘，UI界面与功能性都给人很好的体验，科技感十足。而菲斯塔纯电动的仪表盘由三个部分组成，中间那块是7英寸的液晶显示屏，功能方面比较中规中矩。

       方向盘方面，广汽丰田iA5采用两幅式的真皮多功能方向盘，手感饱满细腻。菲斯塔纯电动采用平底式的真皮多功能方向盘，握感适中舒适。

       广汽丰田iA5搭载尺寸为12.3英寸的中控触控屏，显示效果非常精细。同时，广汽丰田为iA5加入了T-BOX丰云悦享车联网服务，包括车载音乐、AI智能语音控制、4G无线网络服务(带车载Wi-Fi)、OTA远程升级等功能。而菲斯塔纯电动的中控屏幕尺寸为10.25英寸，操作流畅度不错，提供了远程操控、百度语音助手、百度CarLife等功能。

       后备厢方面，得益于较长的车身尺寸，广汽丰田iA5的后备厢空间比菲斯塔纯电动略胜一筹。但两者的差别并不会很明显，其中广汽丰田iA5的官方显示后备厢容积为453L，而菲斯塔纯电动的内部容积空间也比较充足且规整，同时两车的后排座椅均支持4/6比例放倒。

       ●?配置对比

       在安全配置及辅助配置方面，两车的差距并不是很大，但菲斯塔纯电动还是多出了前方倒车雷达、倒车车侧预警系统、并线辅助功能。而广汽丰田iA5多出了一个定速续航功能，对缓解长途驾驶的疲劳有一定帮助。

       从内部配置的表现来看，菲斯塔纯电动的座椅功能更丰富，但广汽丰田iA5的座椅材质更出色，而且还配备了国人最喜爱的全景天窗。总体而言，两车表现不相上下、各有所长，大家不妨按需选购。

       在动力层面上，两车的表现基本是一致的，比起不少的自主品牌对手都更有优势。与此同时，两车的续航能力在合资领域都称得上是数一数二的水准，满足日常的出行需求毫无压力。

       ●?总结：

       总的来看，此次对比颇有点难分胜负的感觉，毕竟这两款合资电动车无论是外在还是内核都属于同级领先的水准。两车的外观设计都非常符合目标消费群体的审美，但相比之下，菲斯塔纯电动在设计上更偏向运动化，而在内饰造诣上，显然广汽丰田iA5更胜一筹。至于配置和动力方面，两车的差异则不是很明显。如果您更在乎豪华感和乘坐体验的话，选择广汽丰田iA5会更符合预期。而喜欢个性、运动化的年轻用户，不妨多关注一下菲斯塔纯电动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观内饰动感，动力充沛，1.6T 204匹马力，现代菲斯塔怎么样

       随着年轻消费者成为购车的主流，运动家轿市场也是越来越火热。在15万元的价位上，消费者可以选择的车型也是种类繁多。我们选出了四款在这一价位最受关注的车型，它们分别是东风本田思域、领克03、长安马自达3以及?北京现代菲斯塔，看看在15万的价位上消费者该如何去选择。

       具体车型

       东风本田思域

       2019款?220TURBO?CVT劲擎版?国VI?指导价：15.59万

       领克03

       2021款?2.0TD?自动劲Plus?指导价：15.48万

       长安马自达3

       2020款?2.0L?自动质豪版?指导价：15.39万

       北京现代菲斯塔

       2019款?280TGDi?智尊版?国VI?指导价：15.48万

       外观内饰设计

       在外观设计上四款车型都在试图营造运动风格，本田思域采用了熏黑式前脸搭配两侧羽翼式LED灯组，非常的动感。领克03则采用家族设计风格，北极光式LED日间行车灯是一大亮点。马自达3可以说在车身线条上最为优美，修长的车头设计非常的吸引眼球。现代菲斯塔采用夸张的进气格栅设计，非常的霸气有辨识度。

       进入车内，领克03以及马自达3的整车质感最为明显，车内采用大量的软性材质很有档次感，马自达3还采用了悬浮式中控屏幕。本田思域的内饰塑料感较强，在内饰选材用料上有很大的进步空间。现代菲斯塔采用了平底方向盘设计，想把运动氛围也在内饰延展开来。

       车身尺寸参数

       四款运动轿车的车身尺寸为，本田思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm；领克03的长宽高分别为4657/1840/1472mm，轴距为2730mm；马自达3的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm；现代菲斯塔的长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。从车身尺寸参数上看，领克03无论在宽度、高度还是轴距上都有显著的优势，长度方面则是马自达3占优。

       具体车型配置

       这15万价位的四款运动轿车，其具体车型的配置差异如下。在主被动安全配置上，马自达3是唯一搭载膝部气囊的车型，现代菲斯塔搭载有胎压显示，其余为胎压报警。现代菲斯塔的主动安全配置较为丰富，是唯一搭载自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及疲劳驾驶提示的车型。

       在内部配置上，除领克03外其余三款车型都搭载真皮方向盘，本田思域和马自达3搭载有真皮座椅。现代菲斯塔主副驾驶都有电动调节，其前排座椅还带加热与通风功能。在中控屏尺寸上，本田思域为7英寸、领克03为10.2英寸、马自达3为8.8英寸、现代菲斯塔为10.25英寸。领克03以及马自达3还搭载有雨量感应式雨刷，除马自达3外其余三款车都有PM2.5过滤装置。

       动力系统上

       作为运动轿车消费者自然最为关注动力表现，本田思域搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩220Nm；领克03搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩300Nm；马自达3搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力158Ps，峰值扭矩202Nm；现代菲斯塔搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力204Ps，峰值扭矩265Nm。从动力表现上看，现代菲斯塔的最大马力占优，领克03的峰值扭矩占优。

       总结：四款15万价位的运动轿车该如何去选择？如果消费者注重的是科技配置以及动力表现，现代菲斯塔是个合适的选择；如果消费者想要行驶品质以及操控的灵活性，那么马自达3非常的不错；如果消费者注重空间舒适性以及外观辨识度，领克03比较符合；如果消费者更为看重保值率以及用车成本，那么本田思域不妨看看。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       韩系车一向以外观优势闻名，多年以前推出的“索纳塔8代”、“起亚K5”等车型，均收获了不错的评价。随着时间的推移，各大车企纷纷研发出了更具运动气息的车型，现代也没闲着。作为韩系合资品牌的支柱，现代已经拥有了新一代设计理念，?菲斯塔、名图等多款车型均采用这种设计，那么今天笔者就跟大家聊一聊菲斯塔。

       外观方面，菲斯塔采用全新的家族式设计语言，富有特点的“鲶鱼嘴”中网夺目耀眼，周围使用镀铬加以点缀，辨识度较高。不过，由于造型过于夸张，所以口碑两极分化比较严重，有人说好也有人说坏。

       来到侧面，菲斯塔的腰线造型夸张，腰线突显内凹式车门，整体设计新潮时尚，充满个性。同时，菲斯塔配备五幅式刀锋轮毂，极大增强了运动气息，搭配动感的溜背式设计和熏黑后视镜，更显运动范儿，迎合年轻消费者的审美。

       来到车尾，菲斯塔配备贯穿式尾灯，下方使用镀铬饰条点缀，有效拉伸了视觉宽度。同时，后包围使用大面积黑色饰板覆盖，并配备双出式排气，粗壮的排气筒极大的提高了运动气息。尺寸方面，菲斯塔的长宽高分别为4660*1790*1425mm，轴距为2700mm，空间够用。

       进入车内，菲斯塔的内饰也十分新潮，中控台上方矗立一块悬浮式触控屏，集成了多种主流功能；空调出风口造型动感时尚，使用亮色饰条加以点缀，档杆和方向盘上还配备红色饰条，更显运动气息。此外，菲斯塔的座椅采用人体工程学设计，并使用皮质材料覆盖，包裹性、舒适性都很好。

       配置方面，菲斯塔配备四轮独悬、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、并线辅助、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、多种驾驶模式、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、感应后备厢、一键启动、前排无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、方向盘换挡、皮质座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、10.25英寸中控液晶屏、导航路况信息显示、手机互联、蓝牙电话、车联网、LED大灯、自适应远近光、外后视镜自动折叠、自动空调、温度分区控制等等，配置十分丰富。

       动力方面，菲斯塔搭载1.4T、1.6T两款发动机，最大马力分别为140匹、204匹，峰值扭矩分别为242牛米、265牛米，传动方面全系匹配7挡双离合变速箱，1.6T车型实测破百6.79秒。

       现代菲斯塔的外观设计十分新潮，无处不在彰显着个性，而充沛的动力、精致的内饰和丰富的配置也为它提高了产品力，但菲斯塔已经很久没有更新换代了，同级别车型如名爵6、昂克赛拉等，都进行了换代，唯有菲斯塔固步自封，所以导致销量骤降，但若看账面数据的话，菲斯塔要胜过速腾、朗逸等车型。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“菲斯塔2020款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“菲斯塔2020款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。