五菱之光汽车维修_五菱之光汽车维修资料

五菱之光汽车维修_五菱之光汽车维修资料

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“五菱之光汽车维修”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.五菱之光面包车发动机故障亮了P0335，曲轴传感器了也换了都没用怎么办？

2.五菱之光打不着火怎么办？

五菱之光面包车发动机故障亮了P0335，曲轴传感器了也换了都没用怎么办？

       根据你的描述，造成多缸失火的可能原因是。1、火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。

       2、喷油嘴自感电压过高，导致下个工作循环发生卡滞的现象。

       3、电脑版内部三极管散热不良，导致点火线圈不工作。

       4、缸内压力不足，点火失败。出现曲轴位置传感器故障，可能是曲轴为了传感器的线路。或者是信号盘有问题可以拆解。

五菱之光打不着火怎么办？

       五菱之光前减震器能维修。

       拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

       在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。 油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

       如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

       另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。 减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。

       可以按照以下步骤操作：

1、检查电瓶，有可能是电瓶没电了。

2、检查起动机，如果是它故障，需要去维修。

       一般，五菱之光打不着火，可以借用电瓶启动，或者滑行别档启动，检查不出来就找拖车拉去维修。

       一、电瓶亏电

       如果电闸没电了，那么家里就会停电。汽车也是如此，当汽车电瓶亏电的时候，汽车就会出现打不着车的情况，而造成汽车电瓶亏电的原因有很多，比如电瓶缺水了，或者是电瓶出现故障了，使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电。在汽车打不着车的时候，我们首先要检查一下汽车电瓶有没有问题，是哪方面的问题，然后送去4S店维修。

       二、点火系统故障

       汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电，以保证汽车的正常运行。如果汽车打不着车，排除了电瓶的原因，那么很有可能就是汽车的点火系统出现故障了。低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都会造成汽车点火系统故障，从而对汽车造成影响，不好着车。

       三、气温过低

       冬季天气寒冷，汽车经常会出现打不着车的情况。这是因为低温环境下，汽车机油的黏度转速降低了，从而导致蓄电池点火能量降低，分子活动也降低，这样一来，易燃气体无法形成，也就难以着车了。如果出现这种情况，大家不用惊慌，并不是汽车故障了，是正常现象，可以试一下先踩离合再打火，说不定会比较好着车。

       四、发动机积碳

       汽车发动机积碳会导致很多问题出现，最常见的问题就是汽车不好着车。而造成发动机积碳的原因有很多，比如汽油中有许多水分，燃油品种差，气门座圈密封不良等等。所以如果汽车不好着车，大家不妨看一下汽车发动机是不是积碳很多，如果是的话，就及时清理掉。不过平时还是要注意定期清理发动机积碳，并且使用质量好一点的汽油。

       五、起动机老化

       汽车不好着车的还有一个原因可能是汽车起动机老化了。如果汽车起动机使用时间过长，那么就会出现老化的情况，从而导致汽车启动无力，打不着车。所以我们要定期更换汽车起动机，不要使用太长时间。

       好了，关于“五菱之光汽车维修”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“五菱之光汽车维修”，并从我的解答中获得一些启示。